Uel hat geschrieben:... was für ein technischer Aufwand, um einen Rekord zu brechen ...
... und wie wenig Auto die Dampfautokonstrukteure damals brauchten und dass man das mit den Stromlinienformen in den 30ern entdeckte, scheint bei der Form des Rekordwagens von 1903 dann auch ein Märchen.
http://www.auto-motor.at/Auto/Neuwagen/Neuwagen-Archiv/Dampfauto-Weltrekord.html
http://de.wikipedia.org/wiki/Stanley_Steamer
Ist immer eine Augenweide, so etas zu sehen.